Сада је све теже набавити глобалне минералне ресурсе.Зато што електрична возила користе више концентрисаних ресурса од традиционалних ресурса као што је нафта.Три највеће земље са резервама литијума и кобалта контролишу око 80% светских ресурса.Земље ресурса почеле су да монополизују ресурсе.Када земље попут Европе, Сједињених Држава и Јапана не могу да обезбеде довољне ресурсе, њихови циљеви декарбонизације могу бити испуњени.
Да би се промовисао процес декарбонизације, неопходно је континуирано заменити возила на бензин новим возилима као што су електрична возила, и заменити производњу топлотне енергије производњом енергије из обновљивих извора.Производи као што су електроде батерија и мотори не могу се одвојити од минерала.Предвиђа се да ће потражња за литијумом порасти на 12,5 пута од 2020. године до 2040. године, а потражња за кобалтом такође ће порасти на 5,7 пута.Озелењавање ланца снабдевања енергијом ће подстаћи раст потражње за минералима.
Тренутно све цене минерала расту.Узмимо за пример литијум карбонат који се користи у производњи батерија.Од краја октобра, кинеска трансакцијска цена као индустријски индикатор је порасла на 190.000 јуана по тони.У поређењу са почетком августа, порастао је за више од 2 пута, освежавајући највишу цену у историји.Главни разлог је неравномерна расподела производних површина.Узмимо литијум као пример.Аустралија, Чиле и Кина, које су међу прва три, чине 88% глобалног удела литијума, док кобалт чини 77% глобалног удела три земље укључујући Демократску Републику Конго.
Након дуготрајног развоја традиционалних ресурса, производна подручја су све више и више раштркана, а комбиновани удео прве 3 земље у нафти и природном гасу је мањи од 50% укупног светског.Али као што је смањење снабдевања природним гасом у Русији довело до раста цена гаса у Европи, повећава се и ризик од ограничења снабдевања из традиционалних ресурса.Ово посебно важи за минералне ресурсе са већом концентрацијом производних подручја, што доводи до испољавања „ресурсног национализма“.
Демократска Република Конго, која држи око 70% производње кобалта, изгледа је започела разговоре о ревизији развојних уговора потписаних са кинеским компанијама.
Чиле разматра предлог закона о повећању пореза.Тренутно, велике рударске компаније које проширују своје пословање у земљи су обавезне да плаћају корпоративни порез од 27% и посебан порез на рударство, а стварна пореска стопа је око 40%.Чиле сада расправља о новом порезу од 3% своје вредности на рударске минерале и разматра увођење механизма пореских стопа повезаних са ценом бакра.Ако се реализује, стварна пореска стопа може порасти на око 80%.
ЕУ такође истражује начине да смањи своју зависност од увоза развојем регионалних ресурса и изградњом мрежа за рециклажу.Компанија за електрична возила Тесла купила је налазишта литијума у Невади.
Јапан, који је оскудан ресурсима, тешко може да нађе решење за домаћу производњу.Да ли може да сарађује са Европом и Сједињеним Државама на проширењу канала набавке постаће кључ.Након ЦОП26 одржаног 31. октобра, такмичење око смањења емисије гасова стаклене баште постало је интензивније.Ако неко наиђе на застоје у набавци ресурса, заиста је могуће да га свет напусти.
Време поста: 22.11.2021